ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นมีความสำคัญต่อการรักษาให้รถยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องและต่อเนื่องเป็นเวลานาน ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์หรือชิ้นส่วนอื่นๆ สวิตช์ปรับอุณหภูมิพัดลมไฟฟ้าในรถยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญอย่างหนึ่ง แม้ว่าเขาจะตัวเล็กแต่มีกล้ามเป็นมัด เขาก็ทำหน้าที่เหมือนผู้พิทักษ์เพื่อให้ทุกอย่างเย็นลงโดยควบคุมว่าพัดลมระบายความร้อนควรทำงานเมื่อใด (และอย่างไร) แม้ว่าจะดูเหมือนไม่มากนัก แต่การรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่ควบคุมได้และไม่ร้อนเกินไปก็เป็นเพียงส่วนประกอบที่ช่วยปกป้องรถยนต์ของคุณเท่านั้น แต่ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกในส่วนนี้และเรียนรู้ว่าเหตุใดจึงมีความสำคัญ การทำงานของสวิตช์นี้หรือหลักวิทยาศาสตร์เบื้องหลังสวิตช์นี้ทำงานอย่างไรและจำเป็นยิ่งกว่านั้น สวิตช์นี้ช่วยให้พัดลมไฟฟ้าในรถยนต์ใช้งานได้นานขึ้นอย่างไร
พัดลมไฟฟ้า ~ สวิตช์อุณหภูมิ (ลูกศรสีเขียว) ทำให้พัดลมไฟฟ้าตั้งอยู่ในแพลตฟอร์มระบายความร้อนของรถแต่ละคัน การปรับปรุงชิ้นส่วนใหม่ในปีนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่อาจอธิบายได้ดีที่สุดว่าเป็นเกตเวย์อัจฉริยะ ซึ่งจะตรวจจับได้ว่าเครื่องยนต์สามารถผลิตความร้อนได้อย่างเหมาะสมเมื่อใด และเปิดพัดลมเพื่อส่งอากาศผ่านกระบอกสูบแต่ละอัน สิ่งนี้ช่วยไม่ให้มอเตอร์ร้อนเกินไป ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลงหรือแย่ลง ประการที่สอง ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงโดยช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานน้อยลงเมื่อเทียบกับการใช้ไฟฟ้า และลดแรงตึงของปั๊มน้ำ รวมถึงภาระของสายพานพัดลมเมื่อต้องเปิดพัดลมตลอดเวลา
สวิตช์ควบคุมอุณหภูมิพัดลมไฟฟ้าที่ทำงานตามหลักการที่ได้รับการยอมรับมายาวนาน นั่นคือ เทอร์โมเรกูเลชั่น สวิตช์นี้มีแถบไบเมทัลลิกหรือเทอร์มิสเตอร์ที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอากาศภายนอก เมื่ออุณหภูมิของสารหล่อเย็นเพิ่มขึ้น สวิตช์จะปิดวงจรไฟฟ้าที่จ่ายพลังงานและเปิดใช้งานพัดลมระบายความร้อน เมื่อเครื่องยนต์เย็นลง อุณหภูมิจะลดลงเล็กน้อยเช่นกัน สวิตช์จะปิดการทำงานและเปิดขึ้นจนกว่าจะถึงตอนนั้น พัดลมก็จะอยู่ในวงจร ซึ่งหมายความว่าพัดลมจะหยุดทำงาน ไม่ว่าคุณจะกำลังเดินเบาในขณะรถติดหรือมีแสงแดดจ้าส่องลงมาที่แกนหม้อน้ำของคุณ การหมุนเวียนของอุณหภูมิที่คงที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างปลอดภัยและเต็มประสิทธิภาพ หากไม่มีการระบายความร้อนอย่างเหมาะสม เครื่องยนต์ก็ไม่สามารถทำอะไรได้นอกจากหายใจไม่ออก
สวิตช์อุณหภูมิสมัยใหม่มีความก้าวหน้ากว่าเมื่อต้องตรวจจับสิ่งที่จำเป็น ชิ้นส่วนจะย้ายหน้าสัมผัสจากตำแหน่งเปิดสวิตช์ไปยังตำแหน่งปิดในขณะที่สปริงยืดออกเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตามการไหลของกระแสไฟฟ้า และหดตัวอีกครั้งเมื่อเย็นลงจนองค์ประกอบไม่ห่างจากการตั้งค่าจุดสะดุดอีกต่อไป ในทางตรงกันข้าม เทอร์มิสเตอร์ถูกใช้เพื่อต้านทานซึ่งเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ จากนั้นจึงควบคุมได้ดี ระบบจำนวนมากมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบโซลิดสเตตซึ่งให้ผลลัพธ์ที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น ผลลัพธ์ขั้นสุดท้ายของความก้าวหน้าเหล่านี้คือเหล็กกันโคลงที่สามารถทนต่อแรงอัตราสูงได้ และยังปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมและสถานการณ์การใช้งานรถยนต์ที่แตกต่างกันได้อีกด้วย
การปรับสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและประสิทธิผลของสวิตช์พัดลมไฟฟ้า (รถยนต์รุ่นเดียวกับที่ใส่ม้าไว้ในรถ) เป็นสิ่งสำคัญ สวิตช์พัดลมไฟฟ้าจะไม่ช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันได้ ดังนั้นรอบการทำงานเปิด/ปิดนี้จะกินพลังงานเร็วกว่าที่ Nom-Nom กินหญ้า ปัญหาคือพัดลมจะเปิดขึ้นทุกครั้งที่เครื่องยนต์ทำงาน ในรถรุ่นเก่า พัดลมจะทำงานตลอดเวลาและกินพลังงานจากมอเตอร์มาก ดังนั้นที่ความเร็วสูง การไหลเวียนของอากาศตามธรรมชาติเพียงอย่างเดียวก็เพียงพอสำหรับการระบายความร้อนแล้ว ในทางกลับกัน สวิตช์อัตโนมัติจะทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยรวม ข้อดีด้านความทนทานเพิ่มเติม ได้แก่ การรับประกันว่าชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนจะไม่ถูกขัดเงา และน้ำหรือน้ำมันจะไม่เสียหายในบางสภาวะ ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับสองด้าน เนื่องจากการปล่อยไอเสียก็ลดลงเช่นกัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ OEM ทุกคนให้ความสำคัญมากขึ้น
ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองจากองค์กร UL, CQC, TUV และ ISO9001 นอกจากนี้ ยังมีสิทธิบัตรมากกว่า 48 ฉบับ ใบรับรองกิตติมศักดิ์ 150 ฉบับ ด้วย "การแสวงหาความเป็นเลิศ" "ความเป็นเลิศและความซื่อสัตย์" คือนโยบายคุณภาพที่ชนะใจลูกค้าสวิตช์อุณหภูมิพัดลมไฟฟ้ายานยนต์
Anran ตั้งอยู่ใน Changzhou Jingdong Industrial Park บริษัทในเครือของเราผลิตสวิตช์อุณหภูมิพัดลมไฟฟ้ายานยนต์ พื้นที่ 000 ตารางเมตร บริษัทมีอุปกรณ์อัตโนมัติมากกว่า 150 เครื่องที่เป็นมืออาชีพมากกว่า 20 เครื่องมือสำหรับการทดสอบ บริษัทมีทีมนักวิจัย 30 คน นักพัฒนาประมาณ 20% ของทั้งหมด กำลังการผลิตประจำปีของบริษัทคือ 300 ล้านชิ้น ซึ่งอยู่ในอันดับต้น ๆ ของอุตสาหกรรม
การผลิตสวิตช์อุณหภูมิพัดลมไฟฟ้ายานยนต์นั้นเน้นไปที่ซีรีส์ 17AM ซีรีส์ 17S ซีรีส์ 18AM ซีรีส์ BW ซีรีส์ TB02 เทอร์โมสตัทซีรีส์ KSD ตัวป้องกัน และเทอร์โมสตัทอื่นๆ โดยจะนำไปใช้กับมอเตอร์ ตลอดจนเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน เช่น มอเตอร์ลิฟต์
อุปกรณ์ป้องกันความร้อนนั้นมีจำหน่ายให้กับธุรกิจที่ดำเนินการในภาคการผลิตและการค้าที่ใช้เทคโนโลยีเป็นหลัก บริษัทเหล่านี้นำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงให้กับลูกค้ามากกว่า 30000 รายทั่วโลก ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังสวิตช์อุณหภูมิพัดลมไฟฟ้าในรถยนต์มากกว่า 60 แห่ง เรามีข้อตกลงความร่วมมือระยะยาวที่เป็นมิตรต่อ DHL FedEx COSCO และอื่นๆ อีกมากมาย
พัดลมมีอายุการใช้งานยาวนานเช่นกัน มีสวิตช์เปิด/ปิดอุณหภูมิ ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดไฟฟ้าเท่านั้น พัดลมระบายความร้อนยังหลวมอีกด้วย ในขณะที่พัดลมของคุณอาจทำให้มอเตอร์และใบพัดลมเสียหายได้ การทำงานอย่างต่อเนื่องนี้จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา รวมถึงการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ ซึ่งหมายความว่าด้วยการเปิดใช้งานที่ควบคุมอุณหภูมิ พัดลมเหล่านี้จะมีเวลาว่างบ้างในการพักผ่อนเป็นครั้งคราว ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอตลอดอายุการใช้งาน แนวทางแบบเป็นขั้นตอนนี้รับประกันว่าพัดลมเพิ่มแรงดันจะทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น ในที่สุดก็ลดเวลาหยุดทำงานที่อาจเกิดขึ้นและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องที่ลูกค้าบริการต้องจ่าย
สิ่งนี้พาเราไปสู่สวิตช์อุณหภูมิพัดลมไฟฟ้าในรถยนต์ ซึ่งเป็นอีกชิ้นส่วนหนึ่งในชุดการทำงานที่ซับซ้อนของซิมโฟนีการจัดการความร้อนของรถยนต์แต่ละคัน แต่ความสำคัญของท่อร่วมไอดีที่มีคุณภาพนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับกลไกเพียงอย่างเดียว ท่อร่วมไอดีสามารถมีบทบาทสำคัญไม่แพ้กันหรืออาจสำคัญกว่าในการประหยัดเชื้อเพลิงและอายุการใช้งาน/ประสิทธิภาพด้วยซ้ำ เมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้าขึ้น สวิตช์เหล่านี้ก็มีความชาญฉลาดและตอบสนองได้ดีขึ้นตามเวลาเพื่อทำหน้าที่ป้องกันการทำลายเครื่องยนต์อันเนื่องมาจากความร้อน การตระหนักถึงขนาดของสิ่งที่ไร้ค่านี้เป็นวิธีหนึ่งที่จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเราจะดูแลรถยนต์ของเรา และอย่างน้อยคุณก็เข้าใจวิธีการทำงานของอุปกรณ์ลึกลับเหล่านี้
ลิขสิทธิ์ © บริษัท ฉางโจว อันราน อินเตอร์เนชั่นแนล เทรดดิ้ง จำกัด สงวนลิขสิทธิ์ - นโยบายความเป็นส่วนตัว