Cada pedaço do bolo é importante para manter o veículo funcionando corretamente e funcionando - por um bom tempo, seja o motor ou outra peça. O interruptor de temperatura do ventilador elétrico automotivo é um componente crucial. Bem, ele é um rapaz pequeno, mas de uma variedade mais musculosa; agindo como uma espécie de guardião para manter tudo tranquilo aqui, regulando quando (e como) os ventiladores devem funcionar. Embora possa não parecer muito, manter o motor a uma temperatura controlada e contra o sobreaquecimento nada mais é do que este componente para proteger o seu veículo. Mas neste artigo, entraremos mais nessa seção e aprenderemos por que ela é importante, como sua operação ou a ciência por trás dela funciona e, além disso, como ela ajuda a manter os ventiladores elétricos automotivos vivos por uma vida mais longa.
Ventilador Elétrico ~ O interruptor de temperatura (seta verde) aciona o ventilador elétrico localizado na plataforma de refrigeração de cada veículo. Completar a parte de atualização do greengrate este ano é uma mudança talvez melhor descrita como um gatekeeper inteligente, que detecta quando o motor pode produzir calor adequadamente e se abre para ligar um ventilador que cospe ar através de cada cilindro. Isso evita que o motor fique muito quente, o que pode significar desempenho reduzido ou pior. Em segundo lugar, ajuda a poupar combustível, permitindo que o motor trabalhe menos no que diz respeito ao consumo de electricidade, e reduz a tensão da bomba de água, bem como a carga da correia da ventoinha, ao manter as ventoinhas a funcionar constantemente.
O interruptor de temperatura do ventilador elétrico em questão funciona, é claro, com base no princípio consagrado pelo tempo: termorregulação. O interruptor abriga uma tira bimetálica ou termistor que responde às variações da temperatura do ar externo. À medida que a temperatura do líquido refrigerante continua a subir, um interruptor fecha um circuito elétrico que energiza e ativa o ventilador de resfriamento. Quando o motor esfria, é claro que a temperatura também cai um pouco, nesse momento o interruptor é desativado e aberto até então estar em circuito, o que significa que o ventilador está desligado. Independentemente de você estar parado em trânsito intenso ou de haver um sol escaldante batendo no núcleo do radiador, o ciclo de temperatura constante permite que um motor opere com segurança e com desempenho máximo - sem o resfriamento adequado, um motor não pode fazer nada além de sufocar.
Em comparação, os interruptores de temperatura modernos são mais avançados no que diz respeito à maneira como detectam o que é necessário. A peça move o contato da posição aberta para fechada à medida que uma mola se estica em resposta às mudanças de temperatura com o fluxo de corrente e se contrai novamente quando esfria a ponto de o elemento não estar mais longe de seu ajuste de ponto de disparo. Por outro lado, os termistores são usados cuja resistência muda de acordo com a temperatura e então a controlam bem. Muitos sistemas apresentam eletrônica de estado sólido, que oferece resultados mais rápidos e precisos. O resultado final dessas inovações são barras estabilizadoras que podem suportar a força de alta intensidade e também adaptáveis a diversos ambientes automotivos e cenários operacionais.
Automatizar um interruptor de ventilador elétrico (a versão para carros de colocar seu cavalo no carro) equilibrar desempenho e eficiência é fundamental, um interruptor de ventilador elétrico não fornecerá nenhum ganho com aquele bebedor de gasolina, então este ciclo de trabalho ligado/desligado consumirá energia mais rápido que Nom-Nom come grama. O problema é que os ventiladores que ligam sempre que o motor está funcionando, em carros mais antigos eles funcionavam o tempo todo e consumiam muita energia do motor, então apenas em velocidades mais altas o fluxo de ar natural seria suficiente para o resfriamento. Por outro lado, um detector magnético funciona apenas quando necessário, o que reduz o desperdício de energia e aumenta a economia geral de combustível. Outros benefícios de durabilidade incluem garantir que os componentes eletrónicos sensíveis não sejam polidos e que a água ou o óleo não sejam danificados em algumas condições - boas notícias em duas frentes, uma vez que as emissões também diminuíram; novamente, algo do qual todos os OEMs estão se tornando cada vez mais conscientes.
Nossos produtos são certificados pelas organizações UL, CQC, TUV e ISO9001. Além disso, possui mais 48 patentes, 150 certificados honorários. Com "a busca pela excelência", "Integridade de excelência" é a política de qualidade para conquistar o interruptor de temperatura do ventilador elétrico automotivo do cliente.
Anran está localizado no Parque Industrial Changzhou Jingdong. A empresa associada do nosso ventilador elétrico automotivo faz a troca de temperatura em uma área de quatro mil metros quadrados. A empresa possui mais de 000 equipamentos automatizados que são profissionais e mais 150 instrumentos para testes. A empresa conta com uma equipe de 20 pesquisadores desenvolvedores que representam cerca de 30% do total. A capacidade anual de produção de protetores da empresa é de 20 milhões de peças, classificando-se como a melhor do setor.
O foco principal da fabricação de interruptores de temperatura de ventilador elétrico automotivo de termostatos da série 17AM, série 17S, série 18AM, série BW, série TB02, série KSD, protetores, bem como outros termostatos. Eles usavam motores e retificadores para eletrodomésticos, como motores de elevadores.
Protetores térmicos oferecidos principalmente para empresas que atuam no setor de manufatura e comércio de base tecnológica. Essas empresas oferecem produtos de alta qualidade para mais de 30000 clientes em todo o mundo, exportam seus produtos para mais de 60 interruptores de temperatura de ventiladores elétricos automotivos. Temos acordos de cooperação amigáveis de longo prazo, DHL FedEx COSCO e muitos outros.
A vida útil do ventilador também possui um interruptor de temperatura para ligar/desligar, permitindo não só economizar resfriamento elétrico, mas também dar ventiladores soltos. Embora seus ventiladores possam acabar danificando o motor e as pás do ventilador; esta operação contínua exige manutenção, incluindo reparo ou substituição. Isto também significa que com o acionamento com temperatura controlada estes ventiladores têm algum tempo livre para descansar de vez em quando, o que por sua vez ajudará a desempenhar o seu papel de redução do desgaste ao longo da sua vida útil. Essa abordagem em etapas garante que o ventilador de reforço seja acionado somente quando necessário, reduzindo, em última análise, qualquer possível tempo de inatividade e custos associados a serem pagos pelos clientes do serviço.
Isso nos leva ao interruptor de temperatura do ventilador elétrico automotivo, mais uma peça na intrincada combinação da sinfonia de gerenciamento térmico de qualquer veículo. Mas a importância de um coletor de admissão de qualidade vai além da mecânica; as entradas podem desempenhar um papel igualmente importante, se não mais importante, na economia de combustível e na longevidade/desempenho. À medida que a tecnologia avança, estes interruptores só se tornaram mais inteligentes e responsivos ao longo do tempo para realizarem o seu trabalho de evitar a destruição dos motores devido ao calor. Perceber a magnitude desta entidade ingrata é uma forma de ajudar a garantir que cuidamos de nossos automóveis e que você tenha pelo menos alguma compreensão de como essas engenhocas misteriosas funcionam.
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