Każdy kawałek tortu ma znaczenie dla utrzymania pojazdu w dobrym stanie technicznym i sprawności - przez długi czas, czy to silnik, czy inna część. Jednym z takich kluczowych elementów jest samochodowy elektryczny przełącznik temperatury wentylatora. To mały chłopiec, ale z bardziej muskularnej odmiany; pełniący funkcję pewnego rodzaju strażnika, który utrzymuje wszystko w chłodzie, regulując, kiedy (i jak) wentylatory chłodzące powinny działać. Chociaż może się to wydawać niewiele, utrzymanie silnika w kontrolowanej temperaturze i zapobieganie przegrzaniu to nic innego, jak ten element chroni pojazd. Ale w tym artykule zagłębimy się w tę sekcję i dowiemy się, dlaczego jest to ważne, jak działa lub jaka nauka za tym stoi i jest wymagana, a ponadto, jak pomaga utrzymać elektryczne wentylatory samochodowe przy życiu przez dłuższy czas.
Wentylator elektryczny ~ Przełącznik temperatury (zielona strzałka) powoduje, że wentylator elektryczny znajduje się w każdej platformie chłodzącej pojazdu. Zakończenie odświeżania części greengrate w tym roku to zmiana, którą najlepiej można opisać jako inteligentnego strażnika, który wyczuwa, kiedy silnik może prawidłowo wytwarzać ciepło i otwiera się, aby włączyć wentylator, który wydmuchuje powietrze przez każdy cylinder. Zapobiega to przegrzaniu się silnika, co może oznaczać zmniejszoną lub gorszą wydajność. Po drugie, pomaga oszczędzać paliwo, pozwalając silnikowi pracować mniej w odniesieniu do zużycia energii elektrycznej i zmniejsza napięcie pompy wodnej, a także obciążenie paska wentylatora, gdy wentylatory pracują stale.
Przełącznik temperatury wentylatora elektrycznego, o którym mowa, działa oczywiście na sprawdzonej zasadzie: termoregulacji. Przełącznik mieści bimetaliczny pasek lub termistor, który reaguje na zmiany temperatury powietrza na zewnątrz. Gdy temperatura płynu chłodzącego nadal rośnie, przełącznik zamyka obwód elektryczny, który zasila i aktywuje wentylator chłodzący. Gdy silnik się ochładza, temperatura oczywiście również trochę spada, w tym momencie przełącznik dezaktywuje się i otwiera, dopóki nie znajdował się w obwodzie, co oznacza, że wentylator jest zatrzymany. Niezależnie od tego, czy pracujesz na biegu jałowym w gęstym ruchu, czy też palące słońce praży rdzeń chłodnicy, stały cykl temperatury pozwala silnikowi pracować bezpiecznie i z maksymalną wydajnością - bez odpowiedniego chłodzenia silnik nie może nic zrobić, tylko się udusić.
Nowoczesne przełączniki temperatury są w porównaniu bardziej zaawansowane, jeśli chodzi o sposób, w jaki wyczuwają, co jest potrzebne. Część przesuwa styk z pozycji otwartej przełącznika do pozycji zamkniętej, gdy sprężyna rozciąga się w odpowiedzi na zmiany temperatury wraz z przepływem prądu, i kurczy się ponownie, gdy ostygnie tak bardzo, że element nie jest już oddalony od swojego punktu zadziałania. Natomiast termistory są używane do pomiaru rezystancji, która zmienia się w zależności od temperatury, a następnie dobrze ją kontroluje. Wiele systemów zawiera elektronikę półprzewodnikową, która oferuje szybsze i dokładniejsze wyniki. Końcowymi rezultatami tych przełomów są drążki stabilizatora, które mogą wytrzymać siłę o dużej szybkości, a także są dostosowane do różnych środowisk samochodowych i scenariuszy operacyjnych.
Automatyzacja przełącznika wentylatora elektrycznego (samochodowa wersja wsadzania konia do samochodu) równoważąca wydajność i efektywność jest kluczowa, przełącznik wentylatora elektrycznego nie zapewni żadnych korzyści w przypadku tego paliwożernego samochodu, więc ten cykl pracy włącz/wyłącz pochłonie energię szybciej niż Nom-Nom pożera trawę. Problem polega na tym, że wentylatory włączają się zawsze, gdy silnik pracuje, w starszych samochodach działały cały czas i zużywały dużo energii z silnika, więc przy wyższych prędkościach sam naturalny przepływ powietrza byłby wystarczający do chłodzenia. Z drugiej strony, automatyczny przełącznik działa tylko wtedy, gdy jest to konieczne, co zmniejsza marnotrawstwo energii i zwiększa ogólną oszczędność paliwa. Dalsze korzyści w zakresie trwałości obejmują zapewnienie, że wrażliwe elementy elektroniczne nie zostaną wypolerowane, a woda lub olej nie zostaną uszkodzone w niektórych warunkach - dobra wiadomość z dwóch powodów, ponieważ emisje również spadły; ponownie jest to coś, czego wszyscy producenci OEM stają się coraz bardziej świadomi.
Nasze produkty są certyfikowane przez organizacje UL, CQC, TUV i ISO9001. Ponadto posiada ponad 48 patentów, 150 certyfikatów honorowych. Dzięki „dążeniu do doskonałości”, „integralność doskonałości” jest polityką jakości, która wygrywa klientów samochodowych elektrycznych wentylatorów temperaturowych.
Anran znajduje się w Changzhou Jingdong Industrial Park. Nasza spółka stowarzyszona automotive electric fan temperature switch ma powierzchnię czterech tysięcy metrów kwadratowych. Firma posiada ponad 000 zautomatyzowanych urządzeń, które są profesjonalne, ponad 150 instrumentów do testowania. Firma ma zespół 20 badaczy i programistów, którzy stanowią około 30% całości. Roczna zdolność produkcyjna firmy protector wynosi 20 milionów sztuk, co plasuje ją na szczycie branży.
Głównym celem produkcji przełączników temperatury wentylatorów elektrycznych samochodowych jest seria 17AM, seria 17S, seria 18AM, seria BW, seria TB02, seria KSD, termostaty, zabezpieczenia, a także inne termostaty. Stosowane są do silników, a także prostowników urządzeń gospodarstwa domowego, takich jak silniki podnośników.
Ochraniacze termiczne oferowane są przede wszystkim przedsiębiorstwom działającym w sektorze produkcji i handlu opartym na technologii. Firmy te oferują produkty wysokiej jakości ponad 30000 60 klientom na całym świecie, eksportują swoje produkty do ponad XNUMX przełączników temperatury wentylatorów elektrycznych samochodowych. Mamy przyjazne długoterminowe umowy o współpracy DHL FedEx COSCO i wiele innych.
Żywotność wentylatora ma również włączanie / wyłączanie temperatury, co pozwala nie tylko oszczędzać energię elektryczną, wentylatory chłodzące są również luźne. Podczas gdy wentylatory mogą uszkodzić silnik i łopatki wentylatora; ta ciągła praca wymaga konserwacji, w tym naprawy lub wymiany. Oznacza to również, że dzięki aktywacji sterowanej temperaturą te wentylatory mają trochę wolnego czasu na odpoczynek co jakiś czas, co z kolei pomoże odegrać swoją rolę w zmniejszaniu zużycia w trakcie ich żywotności. To etapowe podejście gwarantuje, że wentylator wspomagający włącza się tylko wtedy, gdy jest to potrzebne, ostatecznie zmniejszając wszelkie potencjalne przestoje i związane z nimi koszty, które muszą zapłacić klienci serwisowi.
To prowadzi nas do samochodowego elektrycznego przełącznika temperatury wentylatora, kolejnego elementu w skomplikowanej kombinacji symfonii zarządzania termicznego dowolnego pojazdu. Ale znaczenie wysokiej jakości kolektora dolotowego wykracza poza mechanikę; wloty mogą odgrywać równie ważną, jeśli nie większą rolę w oszczędności paliwa i trwałości/wydajności. Wraz z postępem technologii przełączniki te stały się z czasem bardziej inteligentne i responsywne, aby wykonywać swoje zadanie zapobiegania zniszczeniu silników z powodu ciepła. Uświadomienie sobie skali tego niewdzięcznego bytu jest sposobem na zapewnienie, że dbamy o nasze samochody i że przynajmniej trochę rozumiemy, jak działają te tajemnicze urządzenia.
Copyright © Changzhou Anran International Trading Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności