Hver del av kaken er viktig for å holde kjøretøyet i gang – i ganske lang tid, enten det er motoren eller en annen del. Den elektriske viftetemperaturbryteren for biler er en så viktig komponent. Nå er han en liten gutt, men av den mer muskuløse sorten; fungerer som litt av en vokter for å holde alt avkjølt her ved å regulere når (og hvordan) kjølevifter skal kjøre. Selv om det kanskje ikke virker så mye, er det å holde motoren ved en kontrollert temperatur og mot overoppheting noe annet enn denne komponenten for å beskytte kjøretøyet ditt. Men i denne artikkelen vil vi komme mer inn i den delen og lære hvorfor den er viktig, hvordan dens drift eller vitenskapen bak den fungerer og kreves dessuten hvordan det hjelper å holde elektriske bilvifter i live for et lengre liv.
Elektrisk vifte ~ Temperaturbryteren (grønn pil) forårsaker at den elektriske viften er plassert i hvert kjøretøys kjøleplattform. Å fullføre delen refresh greengrate i år er en endring som kanskje best kan beskrives som en intelligent portvakt, som registrerer når motoren kan produsere varme ordentlig og knekker seg for å slå på en vifte som spytter luft gjennom hver sylinder. Dette forhindrer at motoren blir for varm, noe som kan bety redusert eller dårligere ytelse. For det andre er det at det bidrar til å spare drivstoff ved å la motoren jobbe mindre med hensyn til strømforbruk, og reduserer vannpumpespenningen samt viftereimbelastning når viftene holdes i gang konstant.
Den aktuelle elektriske viftetemperaturbryteren fungerer selvfølgelig etter det hevdvunne prinsippet: termoregulering. Bryteren inneholder en bimetallisk stripe eller termistor som reagerer på variasjoner i utelufttemperaturen. Når kjølevæsketemperaturen fortsetter å stige, lukker en bryter en elektrisk krets som aktiverer og aktiverer kjøleviften. Når motoren kjøles ned, faller selvfølgelig temperaturen litt også når bryteren deaktiveres og åpnes til da den var i krets, noe som betyr at viften er stoppet. Uansett om du går på tomgang i tett trafikk eller om det er en strålende sol på radiatorkjernen din, gjør den konstante temperatursyklingen at en motor kan kjøre trygt og med topp ytelse - uten skikkelig kjøling kan en motor ikke gjøre annet enn å kveles.
Moderne temperaturbrytere til sammenligning er mer avanserte når det kommer til måten de føler hva som trengs. Delen flytter kontakten fra bryteren åpen til lukket posisjon når en fjær strekker seg som svar på temperaturendringer med strømstrømmen, og trekker seg sammen igjen når den avkjøles så langt at elementet ikke lenger er borte fra utløsningspunktinnstillingen. Derimot er termistorene vant til motstand som endres i henhold til temperatur og deretter kontrollere den godt. Mange systemer har solid state-elektronikk, som gir raskere og mer presise resultater. Det endelige resultatet av disse gjennombruddene er svaiestenger som tåler den høye kraften, og som også kan tilpasses en rekke forskjellige bilmiljøer og driftsscenarier.
Automatisering av en elektrisk viftebryter (bilversjonen for å sette hesten din i bilen) balansering av ytelse og effektivitet er avgjørende. raskere enn Nom-Nom spiser gress. Problemet har vært at vifter som kommer på når motoren går, i eldre biler gikk de hele tiden og forbrukte mye strøm fra motoren, så ved høyere hastigheter alene ville naturlig luftstrøm være nok for kjøling. På den annen side fungerer en automatisk bryter bare når det er nødvendig, noe som reduserer energisvinn og øker den totale drivstofføkonomien. Ytterligere holdbarhetsfordeler inkluderer å sikre at sensitiv elektronikk ikke blir polert, og at vann eller olje ikke vil bli skadet under noen forhold - gode nyheter på to fronter her siden utslippene også er redusert; igjen noe alle OEM-er blir stadig mer bevisste på.
Våre produkter sertifisert av organisasjonene UL, CQC, TUV og ISO9001. I tillegg har den mer 48 patenter, 150 æressertifikater. Med "jakten på fortreffelighet", "Excellence integritet" er kvalitetspolitikken vinner kunden bilindustrien elektrisk vifte temperaturbryter.
Anran er lokalisert i Changzhou Jingdong industripark. Det tilknyttede selskapet til vår elektriske viftetemperaturbryter et område på fire 000 kvadratmeter. Selskapet huser mer enn 150 automatisert utstyr som er profesjonelt mer enn 20 instrumenter for testing. Selskapet et team av 30 forskere utviklere som ca 20% av den totale. Selskapets årlige produksjonskapasitet for beskyttere er 300 millioner stykker, rangert som topp i bransjen.
Hovedfokuset for den elektriske viftetemperaturbryteren til bilindustrien, produksjon av 17AM-serien 17S-serien, 18AM-serien, BW-serien, TB02-serien, KSD-serien termostater, beskyttere samt andre termostater. De brukes for motorer så vel som likerettere husholdningsapparater som løftemotorer.
Termiske beskyttere tilbys primært til virksomheter som opererer i den teknologisk baserte produksjons- og handelssektoren. Disse selskapene tilbyr produkter av høy kvalitet til over 30000 60 kunder over hele verden, eksporterer sine produkter over XNUMX elektriske viftetemperaturbrytere for biler. Vi har vennlige langsiktige samarbeidsavtaler DHL FedEx COSCO og mange andre.
Levetiden til viften også Har en temperatur slå på / av, slik at ikke bare for å spare elektriske kjølevifter er også gitt løs. Mens viftene dine kan ende opp med å skade motoren og viftebladet; denne kontinuerlige driften krever vedlikehold inkludert reparasjon eller utskifting. Dette betyr også at med den temperaturkontrollerte aktiveringen får disse viftene litt fritid til å hvile i ny og ne, noe som igjen vil bidra til å spille sin rolle med å redusere slitasje over levetiden. Denne trinnvise tilnærmingen garanterer at boostviften bare starter når det er nødvendig, og til slutt reduserer potensiell nedetid og tilhørende kostnader for tjenestekundene deres å betale.
Dette bringer oss til den elektriske viftetemperaturbryteren for biler, enda et stykke i den intrikate kombinasjonen av et gitt kjøretøys termiske styringssymfoni. Men betydningen av en kvalitetsinntaksmanifold går utover mekanikken; inntak kan spille like mye, om ikke mer, en viktig rolle i drivstofføkonomi og lang levetid/ytelse også. Ettersom teknologien skrider frem, har disse bryterne bare blitt mer intelligente og responsive over tid for å gjøre jobben sin med å forhindre ødeleggelse av motorer på grunn av varme. Å innse størrelsen på denne utakknemlige enheten er en måte å bidra til å sikre at vi tar vare på bilene våre, og at du i det minste har en viss forståelse av hvordan disse mystiske innretningene fungerer.
Copyright © Changzhou Anran International Trading Co.,Ltd. Alle rettigheter reservert - Personvernerklæring