Kiekviena pyrago dalis yra svarbi, kad transportas veiktų teisingai ir dirbtų – ilgą laiką, ar tai būtų variklis ar kita detalė. Automobilių elektrinis šilumosjutiklis vėtraškiui yra vienas iš tokių svarbių elementų. Dabar jis gali būti mažas, bet jis yra stiprus; jis veikia kaip apsaugos mechanizmas, laikantis visko šalo reguliuojant, kada (ir kaip) turėtų dirbti šaldymo vėtrybos. nors tai gali nebeleisti daug, palaikyti variklio kontroliuojamą temperatūrą ir išvengti perkaitinimo – tai tik tai, ką ši detalė daro, norint apsaugoti jūsų transporto priemonę. Šiame straipsnyje daugiau aptarsime šį aspektą ir sužinosime, kodėl jis yra svarbus, kaip veikia arba kokia yra jūsų už jį mokama mokslo pagrindų logika & reikalavimai, taip pat kaip jis padeda palaikyti automobilių elektrinius vėtrybus ilgesnį gyvenimo laiką.
Elektrinis ventilatorius ~ Temperatūros perjungiklis (žalia šoka) sukelia elektrinį ventilatorių, esantį kiekvieno automobilio šaldo platformoje. Atlikus dalies atnaujinimą šiais metais, įvyko pakeitimas, galbūt geriausia apibūdinamas kaip protingas stebėjas, kuris jaučia, kada variklis gali tinkamai išsiskirti šilumos ir atveriantis, kad paleistų ventilatorių, išskleidžiantį oro srautą per kiekvieną cilindrą. Tai neleidžia varikliui pernelyg išsiluminėti, kas gali reikšti mažesnę ar net blogesnę našumą. Antra, tai padeda taupyti kuro, leidžiant varikliui mažiau dirbti dėl elektros vartojimo, bei sumažina vandens pompos įtempimą ir ventilatoriaus juostos apkrovą, kai ventilatoriai dirba nuolat.
Klausimuojamas elektros ventilatoriaus temperatūros perjungiklis, žinoma, veikia pagal seniai pripažintą principą: termoreguliavimas. Perjungiklyje yra dvisudė juosta arba termistorius, kuris reaguoja į išorinio oro temperatūros pokyčius. Kai šiltnamio temperatūra vis didėja, perjungiklis uždaro elektrinį grandinę, kuri sujungia ir aktyvuoja šaldymo ventilatorių. Kai variklis šaldo, žinoma, temperatūra mažėja truputį ir tuo metu perjungiklis deaktyvuojasi ir atverčia, kol buvo grandinėje, tai reiškia, kad ventilatorius sustoja. Nepaisant to, ar esate stabdomi sunkioje gretave ar virš jūsų radiatorių brandina karštas saulė, nuolatinis temperatūros ciklų kaitinimas leidžia varikliui saugiai dirbti ir pasiekti aukščiausią našumą - be tinkamo šaldymo variklis negali nieko daryti, tik uždusioti.
Šiuolaikiniai temperatūros perjungikliai yra sudėtingesni, kai kalbame apie jų jautrimo būdą. Detaļa perjungia kontaktą iš atviros į užvertą poziciją, kai lankstis išsiskleidžia reaguojant į temperatūros pokyčius kartu su srovės tekliu, o vėliau suspaudžia, kai ji pakankamai išsystydo, kad elementas nebebūtų toli nuo savo triukšmo taško nustatymo. Priešingai, termistoriai naudojami dėl jų varžos, kuri kinta pagal temperatūrą ir tada gerai valdo ją. Daugelis sistemų yra apgalvotų solidiniais elektronikais, kurie siūlo greitesnius ir tiksliausius rezultatus. Šių pažangų galutiniai rezultatai yra stabilizatoriai, kurie gali išlaikyti aukštą rūšį jėgą, bei pritaikomi daugelio skirtingų automobilių aplinkų ir veiklos scenarijų.
Automatizuojant elektros vėjoklio perjungiklį (automobilių versija, kai į automobilį sukeliate savo "joną") suderinti našumą ir efektyvumą yra kritiška. Elektros vėjoklio perjungiklis jums nepadarys jokių pranašumų su tuo degalinės šilumos sunaudojimu, todėl šis įjungimo/išjungimo ciklas suvartos energiją greičiau nei Nom-Nom esančio žolės. Problema buvo ta, kad vėjokliai, kurie įsijungia, kai veikia variklis, senesniuose automobilyje dirbo visą laiką ir suvarto daug jėgos iš variklio, todėl aukštesniuose greičiuose natūralus oro srautas jau būtų pakankamas ramybai. Kitais atžvilgiais, automatinis perjungiklis dirba tik tada, kai tai būtina, kas sumažina energijos nuostolius ir padidina bendrą kuro ekonomiją. Be to, patvarumo pranašumai apima užtikrinimą, kad jautri elektronika nebūtų pakeninta, o vanduo ar aliejus nebus pažeisti tam tikromis sąlygomis - gera naujiena dviem kampais, nes išmetamų teršalų lygis taip pat mažėja; dar kartą kažkas, ką visi gamintojai vis labiau prisideda.
Mūsų produktai patvirtinti organizacijomis UL, CQC, TUV ir ISO9001. Be to, turime daugiau nei 48 patentų ir 150 čiautinių pažymėjimų. Su „perfekcinimo siekimu“, „Perfekcinis integritetas“ yra kokybės politika, leidžianti mums laimėti klientus automobilių elektros ventilatoriaus temperatūros perjungikliuose.
Anran yra įsikūręs Changzhou Jingdong pramonės zone. Mūsų partnerinė įmonė, gaminančio automobilių elektrinio vėjoklio temperatūros perjungiklio, užima 4 000 kvadratinių metrų plotą. Įmonė turi daugiau nei 150 automatizuotų priemonių ir daugiau nei 20 testavimo instrumentų. Įmonė turi 30 tyrimo ir kūrybos darbuotojų, kurių apie 20% iš viso personalo. Įmonės kasmetinprotector gamybos galia yra 300 milijonų vienetų, kuri yra viena iš geriausių pramoneje.
Pagrindinis dėmesys automobilių elektrinio vėjoklio temperatūros perjungiklių gamybai yra serijos 17AM, 17S serija, 18AM serija, BW serija, TB02 serija, KSD serija termostatams, apsauginiams jungikliais bei kitais termostatams. Jie naudojami variklius bei lygiavertiniams įrenginiams, tokiais kaip liftų varikliai.
Šilumos apsauginiai elementai pagrindinėmis dalimis siūlomi verslui, veikiančiam technologijų pagrindu esančiose gamybos ir prekybos srityse. Šios įmonės siūlo aukštos kokybės produktus daugiau nei 30000 pelėjams visame pasaulyje, eksportuoja savo produktus daugiau nei 60 automobilių elektrinių vėjo ventilatorių temperatūros perjungiklių. Mes turime draugiškus ilgalaikius bendradarbiavimo sutartis su DHL, FedEx, COSCO ir daugeliu kitų.
Gaminio gyvavimo laikas taip pat turi temperatūros perjungimą įjungti / išjungti, leidžiant ne tik sutaupyti elektros jų šaldymo vėtrynei, bet ir paskatinti jas atsileisti. Tuo tarpu, jūsų vėtryniai gali baigti sugedusią variklį ir vėtrynės lopą; šis nuolatinis veikimas reikalauja techninio priežiūros, įskaitant taisymą ar pakeitimą. Tai taip pat reiškia, kad su temperatūros kontroliuojamu aktyvavimu šie vėtryniai gauna laisvą laiką atsisukti dabar ir kartais, kuri, prieštaringai, padės sumažinti ausmą per jų tarnybos laiką. Šis etapinis požiūris užtikrina, kad pagreitasis vėtrynas pradeda dirbti tik tuo metu, kai tai būtina, galiausiai sumažindamas bet kokius potencialius laiko nutraukimus ir susijusius išlaidas jų klientams mokėti.
Tai vedą mus prie automobilių elektros varželės temperatūros perjungiklio, dar vieno elementų sudėjimo jokio automobilio šilumos valdymo simfonijoje. Tačiau geros kokybės įėjimo manifoldeo svarba išplaukia už mechanikos ribų; įėjimai gali turėti tiek pat, jei ne daugiau, svarbią vaidmenį kuriant kuro ekonomiją ir ilgalaikį veikimą. Kai technologija tobulėja, šie perjungikliai tik tapo inteligentesni ir atsakingesni laikui bėgant, kad atliktų savo darbus – prevencijuoti varomųjų dėžių sunaikinimą dėl šilumos. Supranta šios nepasidžiaugiamos bylos mastą yra būdas padėti užtikrinti, kad mes geriau priežiūrėtume savo automobilius, ir kad jūs bent jau supratumėte, kaip veikia šie tariami kontraptoriai.
Copyright © Changzhou Anran International Trading Co.,Ltd. All Rights Reserved - Privatumo politika