Ogni pezzo della torta è importante per mantenere il veicolo in funzione e funzionante, per un bel po' di tempo, che si tratti del motore o di un'altra parte. L'interruttore della temperatura della ventola elettrica dell'auto è uno di questi componenti cruciali. Ora, questo è un ragazzino, ma della varietà più muscolosa; agisce come una specie di guardiano per mantenere tutto fresco qui regolando quando (e come) le ventole di raffreddamento dovrebbero funzionare. Anche se potrebbe non sembrare molto, mantenere il motore a una temperatura controllata e dal surriscaldamento non è altro che questo componente fa per proteggere il tuo veicolo. Ma in questo articolo, approfondiremo quella sezione e scopriremo perché è importante, come funziona o la scienza dietro di esso e, inoltre, come aiuta a mantenere le ventole elettriche dell'auto in vita per una vita più lunga.
Ventola elettrica ~ L'interruttore della temperatura (freccia verde) fa sì che la ventola elettrica situata in ogni piattaforma di raffreddamento del veicolo. Completare l'aggiornamento della parte greengrate quest'anno è un cambiamento forse meglio descritto come un gatekeeper intelligente, che rileva quando il motore può produrre calore correttamente e si apre per accendere una ventola che sputa aria attraverso ogni cilindro. Ciò impedisce al motore di surriscaldarsi troppo, il che potrebbe significare prestazioni ridotte o peggiori. In secondo luogo, aiuta a risparmiare carburante consentendo al motore di lavorare meno per quanto riguarda il consumo di elettricità e riduce la tensione della pompa dell'acqua e il carico della cinghia della ventola quando si mantengono le ventole in funzione costantemente.
L'interruttore della temperatura della ventola elettrica in questione funziona, ovviamente, secondo il principio consolidato: la termoregolazione. L'interruttore ospita una striscia bimetallica o un termistore che risponde alle variazioni della temperatura dell'aria esterna. Man mano che la temperatura del refrigerante continua a salire, un interruttore chiude un circuito elettrico che eccita e attiva la ventola di raffreddamento. Quando il motore si raffredda, ovviamente anche la temperatura scende un po', in quel momento l'interruttore si disattiva e si apre fino a quando non è stato nel circuito, il che significa che la ventola si è fermata. Indipendentemente dal fatto che tu stia girando al minimo nel traffico intenso o che ci sia un sole cocente che picchia sul radiatore, il ciclo di temperatura costante consente al motore di funzionare in modo sicuro e al massimo delle prestazioni: senza un raffreddamento adeguato, un motore non può fare altro che soffocare.
I moderni interruttori di temperatura, al confronto, sono più avanzati quando si tratta del modo in cui rilevano ciò che è necessario. La parte sposta il contatto dalla posizione di interruttore aperto a quella chiusa mentre una molla si allunga in risposta ai cambiamenti di temperatura con il flusso di corrente e si contrae di nuovo quando si raffredda così tanto che l'elemento non è più lontano dalla sua impostazione del punto di scatto. Al contrario, i termistori sono usati per la resistenza che cambia in base alla temperatura e quindi la controllano bene. Molti sistemi sono dotati di elettronica a stato solido, che offre risultati più rapidi e precisi. I risultati finali di queste innovazioni sono barre antirollio che possono resistere alla forza ad alta velocità e anche adattabili a una serie di diversi ambienti di auto e scenari operativi.
Automatizzare un interruttore elettrico della ventola (la versione per auto di mettere il tuo cavallo in macchina) bilanciando prestazioni ed efficienza è fondamentale un interruttore elettrico della ventola non ti darà alcun vantaggio con quel divoratore di benzina, quindi questo ciclo di accensione/spegnimento consumerà energia più velocemente di quanto Nom-Nom mangi l'erba. Il problema è che le ventole che si accendono quando il motore è in funzione, nelle auto più vecchie funzionavano sempre e consumavano molta energia dal motore, quindi a velocità più elevate il flusso d'aria naturale sarebbe più che sufficiente per il raffreddamento. D'altra parte, un interruttore automatico funziona solo quando necessario, il che riduce lo spreco di energia e aumenta il risparmio di carburante complessivo. Ulteriori vantaggi in termini di durata includono la garanzia che l'elettronica sensibile non venga lucidata e che l'acqua o l'olio non vengano danneggiati in alcune condizioni: buone notizie su due fronti qui poiché anche le emissioni sono in calo; di nuovo qualcosa di cui tutti gli OEM stanno diventando sempre più consapevoli.
I nostri prodotti sono certificati dalle organizzazioni UL, CQC, TUV e ISO9001. Inoltre, ha più di 48 brevetti, 150 certificati onorari. Con "la ricerca dell'eccellenza", "l'integrità dell'eccellenza" è la politica di qualità che ha vinto il cliente interruttore di temperatura della ventola elettrica per autoveicoli.
Anran si trova nel Changzhou Jingdong Industrial Park. La nostra società associata interruttore di temperatura ventola elettrica per autoveicoli un'area di quattromila metri quadrati. La società ospita più di 000 apparecchiature automatizzate che sono più di 150 strumenti professionali per i test. La società ha un team di 20 sviluppatori di ricercatori che rappresentano circa il 30% del totale. La capacità produttiva annuale di protettori della società è di 20 milioni di pezzi, classificandosi come la migliore del settore.
L'attenzione principale della produzione di interruttori di temperatura per ventole elettriche per autoveicoli è rivolta alla serie 17AM, alla serie 17S, alla serie 18AM, alla serie BW, alla serie TB02, alla serie KSD, ai termostati, ai protettori e ad altri termostati. Sono utilizzati per motori e raddrizzatori di elettrodomestici come i motori degli ascensori.
Protettori termici offerti principalmente alle aziende che operano nel settore manifatturiero e commerciale basato sulla tecnologia. Queste aziende offrono prodotti di alta qualità a oltre 30000 clienti in tutto il mondo, esportano i loro prodotti in oltre 60 interruttori di temperatura per ventole elettriche per autoveicoli. Abbiamo accordi di cooperazione a lungo termine amichevoli DHL FedEx COSCO e molti altri.
La durata della ventola ha anche un interruttore di accensione/spegnimento della temperatura, che consente non solo di risparmiare sui ventilatori di raffreddamento elettrici, ma anche di allentarli. Mentre i tuoi ventilatori potrebbero finire per danneggiare il motore e la pala del ventilatore; questo funzionamento continuo richiede manutenzione, inclusa la riparazione o la sostituzione. Ciò significa anche che con l'attivazione controllata dalla temperatura questi ventilatori hanno un po' di tempo libero per riposare ogni tanto, il che a sua volta aiuterà a svolgere il suo ruolo di riduzione dell'usura durante la loro durata di servizio. Questo approccio graduale garantisce che il ventilatore boost si attivi solo quando necessario, riducendo in definitiva qualsiasi potenziale tempo di inattività e i costi associati che i loro clienti del servizio devono pagare.
Questo ci porta all'interruttore della temperatura della ventola elettrica per auto, un altro pezzo nell'intricata combinazione della sinfonia di gestione termica di qualsiasi veicolo. Ma l'importanza di un collettore di aspirazione di qualità va oltre la meccanica; le prese d'aria possono svolgere un ruolo altrettanto importante, se non di più, nel risparmio di carburante e nella longevità/prestazioni. Con l'avanzare della tecnologia, questi interruttori sono diventati solo più intelligenti e reattivi nel tempo per svolgere il loro lavoro di prevenzione della distruzione dei motori a causa del calore. Rendersi conto della portata di questa entità ingrata è un modo per aiutare a garantire che ci prendiamo cura delle nostre automobili e che tu abbia almeno una certa comprensione di come funzionano questi misteriosi marchingegni.
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