शायद यह सिर्फ़ मेरे साथ ही हुआ है, जब मैं बिना एयर कंडीशनिंग के रिकॉर्ड गर्म धूप में था। यह वाकई बहुत अजीब और असुविधाजनक हो सकता है। इसका मुख्य कारण आपकी कार का इंजन खराब होना है। अपनी कार का इंजन न उड़ाएँ और दुर्घटना का कारण न बनें। विनाशकारी क्षति. यह कैसे काम करता है, इस बारे में अधिक जानकारी के लिए आगे पढ़ें, नहीं वास्तव में। यह थर्मल स्विच नामक भाग है जो आपके पंखे को बताता है कि कब चालू या बंद रहना है। उनमें से, यह इंजन के तापमान में क्या होता है, यह पता लगाने में बहुत सावधानी बरतता है। थर्मल स्विच इसका पता लगाएगा और जब यह इतना गर्म हो जाएगा कि अनरान लिक्विड को फिर से ठंडा करने की आवश्यकता होगी तो इलेक्ट्रिक पंखा चालू कर देगा। पंखा इंजन के ऊपर परिवेशी हवा को ठंडा करता है, जिससे इंजन ठंडा हो जाता है। थर्मल स्विच काफी देर तक ठंडा होने के बाद आपकी बैटरी को बचाने के लिए पंखे को बंद कर देगा।
बिजली के तरीकों में से एक पंखा थर्मल स्विच काम किसी ऐसी चीज के माध्यम से होता है जिसे "थर्मोस्टेट प्रभाव" के रूप में संदर्भित किया जा सकता है। इस प्रकार, गर्म होने पर यह फैलता है और इसके विपरीत इसकी संपत्ति थर्मल विस्तार बनाती है। थर्मल स्विच एक द्विधातु सामग्री से बना होता है, जो गर्म होने पर अपने आकार को बदलता है और इंजन के गर्म होने पर उसी के अनुसार फैलता और बढ़ता है और फिर ठंडा होने के दौरान फिर से उस छोटे आयाम में वापस चला जाता है। यह एक थर्मली विस्तारित थर्मल हेड द्वारा प्राप्त किया जाता है जो गर्म होने पर फॉर्म सर्किट को पूरा करने के लिए फैलता है, और यूनिट को बिजली को रोकने से करंट देता है। अब पंखा घूमना शुरू कर देता है और इंजन के ऊपर हवा चलाता है। जब स्विच वापस सिकुड़ जाता है, तो यह एक और डीफ़्रॉस्ट कनेक्शन खो देता है और रुक जाता है। इस तरह इंजन को ऐसे तापमान पर रखा जाता है जो इसे ज़्यादा गरम होने से बचाता है।
अगर बिजली का पंखा थर्मल स्विच खराब हो गया है, यह तब चालू नहीं होगा जब इसे चालू होना चाहिए। इससे हमारे इंजन और भी गर्म हो जाएंगे; जो कभी भी अच्छी बात नहीं है। इसके अलावा, अगर किसी भी तरह से नया थर्मल स्विच खराब हो जाता है और टूट जाता है, तो पंखा भी तुरंत काम कर सकता है, जो अवांछित होना चाहिए। यह बैटरी की शक्ति को चूसता है जो कई मायनों में गलत है, और अन्य समस्याएं पैदा करता है। यदि आपका थर्मल स्विच काम कर रहा है, लेकिन इंजन अभी भी गर्म हो रहा है या ऐसा लगता है कि पंखा केवल कभी-कभी काम करता है, तो शायद आपको नए की आवश्यकता है?
आपको अपना देखना होगा इंजन वाट क्षमता और पंखे की विशिष्टता आपके वाहन के लिए उपयुक्त स्विच पाने के लिए। दूसरे शब्दों में आप घोषणा की पुष्टि करना चाहते हैं, कि हर एक चीज में लगातार बिजली है। और शायद यह भी पता लगाना चाहिए कि इस स्तर पर स्विच खुद कहां है? इसलिए, आपको सही प्रकार का थर्मल स्विच चुनने की ज़रूरत है जो आपके वाहन को नुकसान से बचाने में मदद करता है और अच्छा प्रदर्शन आउटपुट सुनिश्चित करता है।
स्विच और पंखे के बीच में अनरान वायरिंग की भी जांच करें। तारों साफ, जुड़े हुए और अच्छी हालत में हैं। दुर्भाग्य से तार समस्या पैदा करने वाले क्षेत्र हो सकते हैं, जिसके कारण पंखा काम करना बंद कर देता है और ज़्यादा गरम होने का कारण भी बन सकता है। अपने वाहन को सही हालत में रखकर, हम ब्रेक डाउन को रोक सकते हैं और इसे हमेशा की तरह चला सकते हैं।
हमारे उत्पाद संगठनों UL, CQC, TUV, और ISO9001 द्वारा प्रमाणित हैं। इसके अतिरिक्त, इसमें 48 से अधिक पेटेंट, 150 मानद प्रमाण पत्र हैं। "उत्कृष्टता की खोज" के साथ, "उत्कृष्टता अखंडता" गुणवत्ता नीति ग्राहक इलेक्ट्रिक फैन थर्मल स्विच जीतती है।
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अनरान चांगझोउ जिंगडोंग औद्योगिक पार्क में स्थित है। हमारी साझेदार कंपनी 4 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करती है। फर्म के पास 000 से अधिक इलेक्ट्रिक फैन थर्मल स्विच उपकरण सेट, 150 से अधिक सेट परीक्षण उपकरण हैं। कंपनी में वर्तमान में शोधकर्ताओं और डेवलपर्स के लगभग 20 लोग हैं जो कुल का 30 प्रतिशत है। कंपनी की क्षमता प्रति वर्ष 20 मिलियन प्रोटेक्टर का उत्पादन करती है, जो उद्योग में सबसे बड़ी है।
निर्माता थर्मोस्टैट्स प्रोटेक्टर 17AM, 17S, 18AM BW, TB02 KSD, विभिन्न इलेक्ट्रिक फैन थर्मल स्विच श्रृंखला। उन्होंने मोटरों के साथ-साथ रेक्टिफायर घरेलू उपकरणों, जैसे लिफ्ट मोटर्स का भी इस्तेमाल किया।
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