इलेक्ट्रिक पंखा थर्मल स्विच

ऐसा शायद मेरा ही हो रहा हो जब रिकॉर्ड तापमान के अंतर्गत सूरज में हो और मुझे एयर कंडीशनिंग की कमी हो। यह वास्तव में इतना अजीब और असहज हो सकता है। इसका मुख्य कारण आपकी कार के इंजन का खराब होना है। अपनी कार के इंजन को फटने दें और एक प्राकृतिक नुकसान का कारण बनाए । आगे पढ़ें कि यह कैसे काम करता है, वास्तव में। यह उस हिस्से को थर्मल स्विच कहा जाता है जो आपके पंखे को चालू या बंद रखने के लिए निर्देश देता है। उनमें से, इस पर पूरी तरह से ध्यान दिया जाता है कि इंजन का तापमान क्या होता है। थर्मल स्विच इसे पता लगाएगा और जब यह इतना गर्म हो जाता है कि Anran द्रव को फिर से ठंडा करने की आवश्यकता होती है, तो विद्युत पंखा सक्रिय कर देगा। पंखा इंजन पर घटित हवा को ठंडा करता है, इस तरह इंजन को ठंडा करता है। थर्मल स्विच तब तक पंखे को बंद कर देगा जब तक कि यह पर्याप्त समय तक ठंडा नहीं हो जाता और आपकी बैटरी की बचत हो।


इलेक्ट्रिक फैन थर्मल स्विच के पीछे विज्ञान

इलेक्ट्रिक के कुछ तरीकों में से एक पंखा थर्मल स्विच काम एक चीज के माध्यम से होता है जिसे "थर्मोस्टैट इफेक्ट" कहा जा सकता है। इसलिए, गर्म करने पर यह फैलता है और उल्टे क्रम में भी इसकी विशेषता थर्मल एक्सपँशन होती है। थर्मल स्विच बायमेटल सामग्री से बना होता है, जो गर्म होने पर अपने आकार में परिवर्तन करता है, फैलकर और इंजन गर्म होने पर अनुकूल रूप से बढ़ता है और फिर ठंडा होने पर छोटे आयाम पर वापस आ जाता है। यह थर्मल एक्सपँशन थर्मल हेड द्वारा पूरा किया जाता है, जो गर्म होने पर फॉर्म सर्किट्स को पूरा करता है और इकाई को पावर से रोकने के लिए विद्युत प्रवाह को नियंत्रित करता है। अब पंखा घूमना शुरू हो जाता है और इंजन पर हवा बहाता है। जब स्विच पीछे सिकुड़ जाता है, तो यह फिर से डिफ्रोस्ट कनेक्शन से खो जाता है और बंद हो जाता है। इस तरह से इंजन को ऐसे तापमान पर रखा जाता है जो इसे ओवरहीटिंग से बचाता है।


Why choose एनरन इलेक्ट्रिक पंखा थर्मल स्विच?

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