Cada porción del pastel es importante para mantener el vehículo funcionando correctamente durante bastante tiempo, ya sea el motor u otra pieza. El interruptor de temperatura del ventilador eléctrico del automóvil es uno de esos componentes cruciales. Ahora bien, es un muchacho pequeño, pero de la variedad más musculosa; actuando como una especie de guardián para mantener todo frío aquí regulando cuándo (y cómo) deben funcionar los ventiladores de refrigeración. Si bien puede no parecer mucho, mantener el motor a una temperatura controlada y contra el sobrecalentamiento no es más que lo que este componente hace para proteger su vehículo. Pero en este artículo, profundizaremos en esa sección y aprenderemos por qué es importante, cómo funciona su funcionamiento o la ciencia detrás de él y, además, cómo ayuda a mantener vivos los ventiladores eléctricos de los automóviles durante una vida más larga.
Ventilador eléctrico ~ El interruptor de temperatura (flecha verde) hace que el ventilador eléctrico ubicado en la plataforma de cada vehículo enfríe. Completar la actualización de la pieza greengrate este año es un cambio que quizás se describa mejor como un guardián inteligente, que detecta cuándo el motor puede producir calor adecuadamente y se abre para encender un ventilador que escupe aire a través de cada cilindro. Esto evita que el motor se caliente demasiado, lo que podría reducir o empeorar el rendimiento. En segundo lugar, ayuda a ahorrar combustible al permitir que el motor funcione menos con respecto al consumo de electricidad y reduce la tensión de la bomba de agua y la carga de la correa del ventilador al mantener los ventiladores funcionando constantemente.
El interruptor de temperatura del ventilador eléctrico en cuestión funciona, por supuesto, según el principio tradicional: la termorregulación. El interruptor alberga una tira bimetálica o termistor que responde a las variaciones de temperatura del aire exterior. A medida que la temperatura del refrigerante continúa aumentando, un interruptor cierra un circuito eléctrico que energiza y activa el ventilador de refrigeración. Cuando el motor se enfría, por supuesto, la temperatura baja un poco y en ese momento el interruptor se desactiva y se abre hasta entonces estaba en el circuito, lo que significa que el ventilador se detiene. Independientemente de si está al ralentí en medio de mucho tráfico o si hay un sol abrasador cayendo sobre el núcleo del radiador, el ciclo de temperatura constante permite que el motor funcione de forma segura y con el máximo rendimiento; sin una refrigeración adecuada, un motor no puede hacer más que asfixiarse.
En comparación, los interruptores de temperatura modernos son más avanzados en cuanto a la forma en que detectan lo que se necesita. La pieza mueve el contacto de la posición de interruptor abierto a la posición cerrada a medida que un resorte se estira en respuesta a los cambios de temperatura con el flujo de corriente, y se contrae nuevamente cuando se enfría tanto que el elemento ya no está lejos de su punto de disparo. Por el contrario, los termistores se utilizan cuya resistencia cambia según la temperatura y luego la controlan bien. Muchos sistemas cuentan con electrónica de estado sólido, que ofrece resultados más rápidos y precisos. El resultado final de estos avances son barras estabilizadoras que pueden soportar la fuerza de alta velocidad y también adaptarse a diferentes entornos de automóviles y escenarios operativos.
Automatizar un interruptor de ventilador eléctrico (la versión para automóviles de poner su caballo en el automóvil) equilibrar el rendimiento y la eficiencia es fundamental. Un interruptor de ventilador eléctrico no le brindará ninguna ganancia con ese gran consumo de gasolina, por lo que este ciclo de trabajo de encendido/apagado consumirá energía. más rápido que Nom-Nom come hierba. El problema ha sido que los ventiladores que se encienden cuando el motor está en marcha, en los autos más antiguos funcionaban todo el tiempo y consumían mucha energía del motor, por lo que a velocidades más altas por sí solo, el flujo de aire natural sería suficiente para enfriar. Por otro lado, un detector magnético funciona sólo cuando es necesario, lo que reduce el desperdicio de energía y aumenta la economía general de combustible. Otros beneficios de durabilidad incluyen garantizar que los componentes electrónicos sensibles no se pulen y que el agua o el aceite no se dañarán en algunas condiciones: buenas noticias en dos frentes, ya que las emisiones también han disminuido; De nuevo, algo de lo que todos los OEM son cada vez más conscientes.
Nuestros productos están certificados por las organizaciones UL, CQC, TUV e ISO9001. Además, cuenta con más 48 patentes, 150 certificados honoríficos. Con "la búsqueda de la excelencia", la "integridad de la excelencia" es la política de calidad para ganar al cliente el interruptor de temperatura del ventilador eléctrico automotriz.
Anran está ubicada en el parque industrial Changzhou Jingdong. Nuestra empresa asociada cambia la temperatura del ventilador eléctrico del automóvil con un área de cuatro mil metros cuadrados. La empresa alberga más de 000 equipos automatizados que son profesionales y más de 150 instrumentos para pruebas. La empresa cuenta con un equipo de 20 investigadores desarrolladores que representan alrededor del 30% del total. La capacidad de producción anual de protectores de la empresa es de 20 millones de piezas, lo que la sitúa entre las primeras de la industria.
El enfoque principal de la fabricación de interruptores de temperatura para ventiladores eléctricos automotrices de las series 17AM, 17S, 18AM, BW, TB02, KSD, termostatos, protectores y otros termostatos. Se utilizaban para motores y rectificadores de electrodomésticos como motores de elevación.
Protectores térmicos ofrecidos principalmente a empresas que operan en el sector manufacturero y comercial de base tecnológica. Estas empresas ofrecen productos de alta calidad a más de 30000 clientes en todo el mundo y exportan sus productos a más de 60 interruptores de temperatura de ventiladores eléctricos para automóviles. Contamos con acuerdos amistosos de cooperación a largo plazo con DHL FedEx COSCO y muchos otros.
La vida útil del ventilador también tiene una temperatura de encendido/apagado, lo que permite no sólo ahorrar refrigeración eléctrica, también se dan ventiladores sueltos. Mientras tanto, sus ventiladores pueden terminar dañando el motor y las aspas del ventilador; esta operación continua exige mantenimiento, incluida la reparación o el reemplazo. Esto también significa que con la activación con temperatura controlada estos ventiladores tienen algo de tiempo libre para descansar de vez en cuando, lo que a su vez ayudará a desempeñar su función de reducir el desgaste a lo largo de su vida útil. Este enfoque por etapas garantiza que el ventilador de impulso se active solo cuando sea necesario, lo que en última instancia reduce cualquier posible tiempo de inactividad y los costos asociados que deben pagar los clientes del servicio.
Esto nos lleva al interruptor de temperatura del ventilador eléctrico del automóvil, otra pieza más en la intrincada combinación de la sinfonía de gestión térmica de cualquier vehículo. Pero la importancia de un colector de admisión de calidad va más allá de la mecánica; Las tomas pueden desempeñar un papel igual de importante, si no más, en el ahorro de combustible y también en la longevidad/rendimiento. A medida que avanza la tecnología, estos interruptores se han vuelto más inteligentes y receptivos con el tiempo para hacer su trabajo de prevenir la destrucción de los motores debido al calor. Darse cuenta de la magnitud de esta entidad ingrata es una forma de ayudar a garantizar que cuidemos nuestros automóviles y que usted entienda al menos algo de cómo funcionan estos misteriosos artilugios.
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