Jedes Stück des Kuchens ist wichtig, damit das Fahrzeug richtig funktioniert und läuft – und zwar für eine lange Zeit, sei es der Motor oder ein anderes Teil. Der Temperaturschalter des elektrischen Autolüfters ist ein solches wichtiges Bauteil. Er ist zwar ein kleiner Junge, aber von der muskulöseren Sorte; er fungiert als eine Art Wächter, der dafür sorgt, dass alles hier kühl bleibt, indem er regelt, wann (und wie) die Kühlerlüfter laufen sollen. Es mag nicht viel erscheinen, aber dieses Bauteil schützt Ihr Fahrzeug, indem es den Motor auf einer kontrollierten Temperatur hält und vor Überhitzung schützt. Aber in diesem Artikel werden wir uns näher mit diesem Abschnitt befassen und erfahren, warum er wichtig ist, wie er funktioniert oder welche Wissenschaft dahinter steckt und wie er darüber hinaus dazu beiträgt, die Lebensdauer der elektrischen Autolüfter zu verlängern.
Elektrischer Lüfter ~ Der Temperaturschalter (grüner Pfeil) aktiviert den elektrischen Lüfter in der Kühlplattform jedes Fahrzeugs. Die diesjährige Teileauffrischung von Greengrate wird durch eine Änderung vervollständigt, die man vielleicht am besten als intelligenten Torwächter beschreiben kann. Er erkennt, wann der Motor ausreichend Wärme erzeugen kann, und öffnet einen Knick, um einen Lüfter einzuschalten, der Luft durch jeden Zylinder bläst. Dies verhindert, dass der Motor zu heiß wird, was zu einer verringerten oder schlechteren Leistung führen könnte. Zweitens hilft es, Kraftstoff zu sparen, da der Motor im Hinblick auf den Stromverbrauch weniger arbeiten muss, und reduziert die Spannung der Wasserpumpe sowie die Belastung des Lüfterriemens, wenn die Lüfter ständig laufen.
Der fragliche Temperaturschalter des elektrischen Lüfters arbeitet natürlich nach dem altbewährten Prinzip der Thermoregulierung. Der Schalter enthält einen Bimetallstreifen oder Thermistor, der auf Schwankungen der Außenlufttemperatur reagiert. Wenn die Kühlmitteltemperatur weiter steigt, schließt ein Schalter einen Stromkreis, der den Kühlerlüfter mit Strom versorgt und aktiviert. Wenn der Motor abkühlt, fällt natürlich auch die Temperatur ein wenig, zu diesem Zeitpunkt wird der Schalter deaktiviert und geöffnet, bis dahin war er im Stromkreis, was bedeutet, dass der Lüfter gestoppt ist. Unabhängig davon, ob Sie im Leerlauf in starkem Verkehr fahren oder die sengende Sonne auf Ihren Kühlerkern brennt, ermöglicht der ständige Temperaturwechsel einem Motor einen sicheren Betrieb und die maximale Leistung – ohne richtige Kühlung kann ein Motor nur ersticken.
Moderne Temperaturschalter sind im Vergleich dazu fortschrittlicher, wenn es um die Art und Weise geht, wie sie erkennen, was benötigt wird. Das Teil bewegt den Kontakt von der offenen in die geschlossene Schalterposition, indem sich eine Feder als Reaktion auf Temperaturänderungen mit Stromfluss dehnt und sich wieder zusammenzieht, wenn sie so weit abkühlt, dass das Element nicht mehr von seiner Auslösepunkteinstellung entfernt ist. Im Gegensatz dazu werden die Thermistoren verwendet, um den Widerstand zu messen, der sich je nach Temperatur ändert, und ihn dann gut zu steuern. Viele Systeme verfügen über Festkörperelektronik, die schnellere und präzisere Ergebnisse liefert. Das Endergebnis dieser Durchbrüche sind Stabilisatoren, die der hohen Kraft standhalten und sich außerdem an eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeugumgebungen und Betriebsszenarien anpassen lassen.
Automatisierung eines elektrischen Lüfterschalters (die Autoversion davon, Ihr Pferd ins Auto zu setzen) – die Balance zwischen Leistung und Effizienz ist entscheidend – ein elektrischer Lüfterschalter bringt Ihnen bei diesem Spritfresser keine Vorteile, und dieser Ein-/Aus-Betriebszyklus verbraucht schneller Energie als Nom-Nom Gras frisst. Das Problem war, dass die Lüfter, die sich immer einschalten, wenn der Motor läuft, in älteren Autos ständig liefen und viel Strom vom Motor verbrauchten, sodass bei höheren Geschwindigkeiten allein der natürliche Luftstrom zur Kühlung ausgereicht hätte. Ein automatischer Schalter hingegen funktioniert nur bei Bedarf, was die Energieverschwendung verringert und den Gesamtkraftstoffverbrauch erhöht. Weitere Vorteile in Bezug auf die Haltbarkeit sind, dass empfindliche Elektronik nicht poliert wird und dass Wasser oder Öl unter manchen Bedingungen nicht beschädigt werden – gute Nachrichten aus zweierlei Hinsicht, da ebenfalls die Emissionen gesunken sind; auch dies ist etwas, dessen sich alle OEMs zunehmend bewusst werden.
Unsere Produkte sind von den Organisationen UL, CQC, TÜV und ISO9001 zertifiziert. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über 48 Patente und 150 Ehrenurkunden. Mit „dem Streben nach Exzellenz“ und „Exzellenzintegrität“ ist die Qualitätspolitik, um Kunden für Temperaturschalter für elektrische Autolüfter zu gewinnen.
Anran befindet sich im Industriepark Changzhou Jingdong. Unser Partnerunternehmen für Temperaturschalter für elektrische Autolüfter hat eine Fläche von 000 Quadratmetern. Das Unternehmen verfügt über mehr als 150 professionelle automatisierte Geräte und über 20 Instrumente zum Testen. Das Unternehmen verfügt über ein Team von 30 Forschern und Entwicklern, was etwa 20 % der Gesamtzahl entspricht. Die jährliche Produktionskapazität des Unternehmens für Schutzvorrichtungen beträgt 300 Millionen Stück und liegt damit an der Spitze der Branche.
Der Hauptschwerpunkt der Herstellung von Temperaturschaltern für elektrische Autolüfter liegt auf Thermostaten, Schutzvorrichtungen und anderen Thermostaten der Serien 17AM, 17S, 18AM, BW, TB02 und KSD. Sie werden für Motoren und Gleichrichter von Haushaltsgeräten wie Hubmotoren verwendet.
Thermoschutzschalter werden in erster Linie Unternehmen angeboten, die im technologiebasierten Fertigungs- und Handelssektor tätig sind. Diese Unternehmen bieten qualitativ hochwertige Produkte für über 30000 Kunden auf der ganzen Welt an und exportieren ihre Produkte über 60 Temperaturschalter für elektrische Autolüfter. Wir haben freundschaftliche langfristige Kooperationsvereinbarungen mit DHL, FedEx, COSCO und vielen anderen.
Die Lebensdauer des Lüfters wird außerdem durch eine Temperatur-Ein-/Ausschaltung verlängert, die nicht nur Strom spart, sondern auch die Kühlung von Lüftern erleichtert. Während Ihre Lüfter den Motor und die Lüfterflügel beschädigen können, erfordert dieser Dauerbetrieb Wartung, einschließlich Reparatur oder Austausch. Dies bedeutet auch, dass diese Lüfter durch die temperaturgesteuerte Aktivierung ab und zu etwas Zeit zum Ausruhen bekommen, was wiederum dazu beiträgt, den Verschleiß während ihrer Lebensdauer zu reduzieren. Dieser stufenweise Ansatz garantiert, dass der Boost-Lüfter nur bei Bedarf anspringt, wodurch letztendlich mögliche Ausfallzeiten und die damit verbundenen Kosten für die Servicekunden reduziert werden.
Dies bringt uns zum Temperaturschalter des elektrischen Autolüfters, einem weiteren Teil der komplexen Symphonie des Wärmemanagements eines jeden Fahrzeugs. Die Bedeutung eines hochwertigen Ansaugkrümmers geht jedoch über die Mechanik hinaus; Ansaugkrümmer können eine ebenso wichtige, wenn nicht sogar noch wichtigere Rolle bei Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit/Leistung spielen. Mit dem technologischen Fortschritt sind diese Schalter im Laufe der Zeit immer intelligenter und reaktionsschneller geworden, um ihre Aufgabe zu erfüllen und die Zerstörung von Motoren durch Hitze zu verhindern. Wenn Sie sich die Bedeutung dieser undankbaren Einheit bewusst machen, können Sie dazu beitragen, dass wir auf unsere Autos aufpassen und zumindest ein gewisses Verständnis dafür haben, wie diese mysteriösen Apparate funktionieren.
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